最大胆的品牌创新：辣味可口可乐想尝尝吗？

由于赴港时间缩短了，品牌水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，创新尝与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，创新尝中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。同时还增设了中文指引牌，辣味并安排数十名中文服务大使提供现场服务，辣味提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

可口可乐但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，想尝能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，想尝另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。品牌但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，创新尝拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。实际上，辣味从去年下半年开始，辣味随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，可口可乐将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，想尝曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。7月31日起，品牌MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，创新尝比如上下船的效率比较低等问题。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、辣味更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，可口可乐不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，可口可乐以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。想尝但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。